На самом деле женщины лучше водят машину. Теперь это доказано самым надёжным способом: страховками

1352843202_devushka_za_rulem_kabrioleta_1680x1050

Британские журналисты сравнили женщин и мужчин водителей по разным показателям, основываясь на статистике страховых компаний. Исследование документально подтвердило то, во что многие отказывались верить: женщины водят лучше мужчин и реже попадают в аварии. Страховщики голосуют тарифами, и их не обманешь: мужчины платят больше.

Исследование гендерной разницы у водителей опубликовал потребительский сайт о страховании Confused.com. Журналисты проанализировали статистику крупнейших страховых компаний Великобритании, чтобы разобраться, в чём же разница между мужчинами и женщинами за рулём.

Выяснилось много любопытного. Да, водителей-мужчин больше, чем водителей-женщин: 53 процента против 47 процентов. Но это не такая уж большая разница. Зато женщины гораздо, гораздо реже нарушают правила, причём по всем категориям нарушений.

Только 7% женщин-водителей превышают скорость, а среди мужчин лихачей — 23%. Опасное вождение: ноль среди женщин, 2% среди мужчин. Пьяные за рулём: 1% женщин, 5% мужчин. Езда без страховки: 5% женщин, 18% мужчин. Не платят налог: 3% женщин, 6% мужчин.

В категории «прочие нарушения» разрыв катастрофический: 5% женщин и 25% мужчин.

Тут можно сказать, что количество нарушений ничего не говорит об умении водить машину. Да, мужчины больше рискуют за рулём и проще относятся к законам. Но дело в том, что мужчины и в аварии попадают чаще, а главное — гораздо чаще оказываются виновниками ДТП.

Об этом можно судить по статистике истребованных страховых выплат.

В среднем водители-мужчины стремятся получить деньги от страховой для возмещения убытков от аварии в два раза чаще, чем женщины. Причём только 9% женщин подают заявления о компенсации при ДТП по их вине, а среди мужчин таких 17%.

У мужчин вдобавок чаще угоняют машины. Кроме того, средняя сумма страховых выплат у женщин меньше, чем у мужчин, но не намного. Женщины получают в среднем 3 121 фунт (8 450 byn) на каждый страховой случай, а мужчины — 3 271 фунт (8 860 byn). Разница составляет чуть меньше пяти процентов.

А вот стоимость страховки различается намного больше. Женщины платят в среднем 701 фунт в год (1 900 byn), мужчины — 793 фунта (2 150 byn). Разница составляет больше 13 процентов.

Какой из этого можно сделать вывод? Страховщики более скептически относятся к мужчинам за рулём, чем к женщинам. Если бы разница в стоимости страховки в средней страховой выплате была одинаковой, можно было бы предположить, что у мужчин просто более дорогие машины. Но это не так: всё дело в том, кто между рулём и сиденьем.

Но самый интересный эксперимент, сами того не желая, начали в декабре 2012 года британские власти. Они запретили указывать пол водителя в страховых полисах, чтобы исключить гендерную дискриминацию водителей. До этого в 2011 году максимальный разрыв в стоимости страховок для женщин и мужчин составлял 121 фунт (327 byn). Сразу после введения новых правил разрыв резко уменьшился, но сохранился. Даже на условиях анонимности как-то так выходило, что женщины платили на 27 фунтов (73 byn) меньше, чем мужчины.

А дальше случилось удивительное: через пять лет, к июню 2017 года, разница в цене страховки выросла обратно до 120 фунтов. Страховщики нашли способы измерить риски и не используя напрямую фактор пола. Это уже никак нельзя назвать дискриминацией.

Читать полностью: medialeaks.ru